閥門是管道流體輸送系統中的控制元件。它用于改變通道的橫截面和介質流動的方向。具有導流、截流、節流、止回、分流或溢流泄壓功能。密封面損壞的原因有兩種：人為損壞和自然損壞。人為損壞是由于設計不良、制造不精確、材料選擇不當、安裝不當、使用不當和維護不當等因素造成的。自然損壞是閥門在正常工作條件下的磨損，以及密封面不可避免地被介質腐蝕和沖刷而造成的損壞。

?

具體來說，造成閥門密封面損壞的主要原因有以下幾點：

?

1、安裝不當、維護不當導致密封面工作不正常。閥門運行不良，過早損壞密封面。

?

2 、選用不當、操作不當造成的損壞。主要表現是不按工況選擇閥門，將截止閥用作節流閥，導致關閉壓力過高，密封過快或密封不充分，造成沖刷磨損。密封面。

?

3 、密封面加工質量不好，主要是由于堆焊熱處理規范選擇不當，堆焊熱處理時處理不當造成的，密封面有裂紋、氣孔、道砟等缺陷。過程。過高或過低都是由于選材錯誤或熱處理不當造成的。密封面硬度不均，不耐沖刷，主要是由于堆焊過程中底層金屬被吹起，密封面合金成分被稀釋所致。當然，也有設計問題。

?

?

4、機械損傷，啟閉時密封面會被劃傷、磕碰、擠壓等損壞。兩個密封面之間，在高溫高壓的作用下，原子會相互滲透，產生阻塞現象。當兩個密封面相互移動時，很容易撕裂粘合。密封面的粗糙度越高，越容易發生這種現象。閥門和閥瓣在復位過程中的關閉過程中，密封面會受到損傷和擠壓，導致密封面局部磨損或壓痕。

?

5 、介質的沖蝕是介質在運動時對密封面產生磨損、沖刷和氣蝕的結果。在一定的速度下，介質中漂浮的細小顆粒會干擾密封面，造成局部損壞。高速介質直接沖刷密封面，造成局部損壞。當介質混合并部分汽化時，產氣氣泡破裂 撞擊密封面，造成局部損壞。介質的沖刷與化學沖刷的交替作用會強烈沖刷密封面。

?

6、電化學腐蝕、密封面的接觸、密封面與關閉體與閥體的接觸、介質的濃度差、氧濃度的差異等，都會引起電位差，會發生電化學腐蝕，導致陽極側密封面被腐蝕。

?

7 、介質的化學侵蝕，靠近密封面的介質不產生電流，介質直接與密封面起化學作用，侵蝕密封面。