1、閥門磨削檢驗

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在磨削過程中，始終貫穿檢驗階段。目的是隨時了解磨削情況，了解情況，達到磨削質量的技術要求。需要注意的是，不同的閥門應使用適合各種密封面形式的磨具，以提高磨削效率，保證磨削質量。

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閥門打磨是一項非常細致的工作，需要在實踐中不斷的體驗、探索和改進。有時磨得很好，但安裝后還是漏汽漏水。這是因為磨削過程中對磨削的想象。研磨棒不垂直、傾斜或研究工具的尺寸和角度有偏差。

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因為磨料是磨料和研磨液的混合物，所以研磨液只有一般的煤油和機油。因此，選擇合適的磨料最關鍵的部分是選擇合適的磨料。

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2、如何正確選擇閥門磨料

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氧化鋁（AL2O3） 氧化鋁又稱剛玉，硬度高，用途廣泛。一般用于磨削鑄鐵、銅、鋼和不銹鋼工件。

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碳化硅 (SiC) 碳化硅有綠色或黑色兩種，其硬度高于氧化鋁。綠碳化硅適用于磨削硬質合金；黑碳化硅用于磨削脆軟材料，如鑄鐵和黃銅。

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碳化硼（B4C）硬度僅次于金剛石粉，比碳化硅硬。主要用于代替金剛石粉磨削硬質合金和磨削鍍硬鉻表面。

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氧化鉻（Cr2O3） 氧化鉻是一種高硬度、極細的磨料。氧化鉻常用于淬硬鋼的淬火，一般用于拋光。

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氧化鐵（Fe2O3） 氧化鐵也是一種很細的閥門磨料，但其硬度和研磨效果不如氧化鉻，用途與氧化鉻相同。

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金剛石粉是晶體結晶C，是最硬的磨料，切削性能好，特別適合磨削硬質合金。

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此外，磨料粒度的粗細（磨料粒度）對磨削效率和磨削后的表面粗糙度有顯著影響。粗磨時，閥門工件的表面粗糙度不高。為提高磨削效率，宜選用粗粒磨料；精磨時，磨削余量小，對工件表面粗糙度要求高。可以使用細粒磨料。

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密封面粗磨時磨料粒度一般為120#～240#；W40～14為精磨。

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閥門是用磨料配制的，通常是在磨料中直接加入煤油和發動機油。磨料配1/3煤油加2/3機油和磨料，適合粗磨；磨料與2/3煤油和1/3機油和磨料混合可用于研磨。

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在磨削硬度較高的工件時，使用上述磨料的效果并不理想。這時可以將三份磨料和一份加熱的豬油混合在一起，冷卻后形成糊狀。使用時加入一些煤油或汽油調勻即可。

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3、磨具的選擇

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閥瓣和閥座的密封面因損壞程度不同無法直接研究。而是先使用一定數量和規格的預先給閥門特制的假閥瓣（即磨頭）和假閥座（即磨座）。座椅和圓盤經過拋光。

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磨頭和磨座由普通碳鋼或鑄鐵制成，其尺寸和角度應與放置在閥門上的閥瓣和閥座相等。